Туклипсы

[oliver.voron]

А расскажите кто-то свои впечатления, кто ктался в туклипсах.

Насколько я понимаю, ногу из них выдернуть не намного проще чем из контактов, почему тогда на фиксы ставят только их (ну если не принимать в счет стиль, коненчо же).
И вообще в каких условиях туклипсы являются предпочтительнее?

[mr.Smith]

[Gornostai]

Так ты уже сам спросил и ответил: эффективность их намного ниже, выдергивать ногу сложнее (кроме того использование отдельно туплексов это профанация, к ним нужны еще спец обувь и шипы.). Поэтому их никто не использует кроме десятка (в Киеве)понтующихся челов на фиксах. Понты только, дешевые понты.

[DimmeX]

[Hamster]

Ездил втуклипсах пару лет назад - b2work. По городу эффективность отрицательная.

На светофорах ногу нужно выдергивать - значит затянуть номально нельзя и нога болтается.
Если затянуть нормально, то на светофоре нужно пальцем поддевать замок для ослабления, а после старта снова затягивать.

Единственное место, где возможно эффективное применение туклипсов - грузовой асфальтный дальнобой.

На треке используют суровые кожаные туклипсы потому, что контакты не выдерживают (а еще трековики цепи рвут на старте).
Ну, и совсем офф: на треке не ставят локринг - там ни тормозить, ни скидить никто не собирается

[DimmeX]

что-то забыл я об этой теме...
В городе можно затягивать чуть слабее. Эффективность, конечно, снижается, но, все-же, лучше чем обычные педали.

офф: я говорил про локринг на городских фиксах.