unstylish commuter

[Hamster]

а с большой передней звездой вел выглядит солидней.

я так и знал, что нужно делать планетарки с прямой большой передачей и второй понижающей.

надо бы позвонить в отдел маркетинга штурмея.

[mr.Smith]

[Maxud]

ну хоть велостроитель хороший

[Hamster]

есть большое количество редукторов разных фирм и систем.

многоскоростные - с центральной прямой и понижающими\повышающими как у срама и шимы
у штурмея восьмёрка с прямой первой и все остальные - повышающие. поэтому на шатунах нужно ставить звезду на 22 максимум
моя двушка - прямая и повышенная, поэтому звезду ставить нужно маленькую. другие лошадки надо мной смеются...

единственная фирма, которая выпускала планетарки с прямой передачей на выбор вверху или внизу передаточного отношения (кому какая нужна)- это была Bendix (у которой, кстати, был кик шифт).
кажись прогорела или была поглощена.
втулки с разным расположением прямой передачи маркировались полосками разного цвета.

[mr.Smith]

Ярик, спасибо за экскурс

[evza]

интересный аппарат получился. завидую

[mr.Smith]

[mr.Smith]

за месяц пробега появился ощутимый люфт задней втулки. вот и приехали, кто за нее возьмется, и не фикс толком и планерка внутри. походим по мастерским, авось ничего страшного с ней и не случилось, конуса только подтянуть.
еще в процессе сборки глядели видео по разборке этой втулки, на удивление не особо много в ней деталей (если планетарку на шестеренки не разбирать, ага))

[Hamster]

конуса сам подтяни.
всё рвно ходить объяснять людям что это такое, зачем оно, и что конуса отстраивать нужно оба отдельно, а не один - замахаешся.

ключи есть?

[mr.Smith]