Вел прошел полевые испытания. Сделал несколько выводов:
1) Проблем с подседелом нет. Есть проблема с невнимательностью. Внутри рамы на грубине около 20 см находится непонятное утолщение (совсем небольшое. Эдакая каемка), ниже которой подседел лезть не хочет. Так как надо было засунуть глагол на пару см ниже - пришлось снять болгаркой немного толщины подседела в самом низу.
2) Оказывается, жесткие вилки бывают говенными (хотя, что я хотел от вилки за 300 грн..). При силовом педалировании трет ротор. Как только сажусь на седло - все гуд.
3) С выносом жесткий перебор. Поставил себе какой-то ноунейм 90 мм 6 град - намного лучше. Еще буду играться.
4) По поводу передаточного соотношения. В первый выезд показалось, что это очень злое соотношение. Было желание поставить что-то попроще. После 60 км общего пробега понял, ч то не надо. Скоро вкатаюсь. Уже почти без проблем поднимаюсь на Виноградарь.
5) Руль - бомба! Очень удобная штука, как оказалось. Но, прежде чем покупать что-то толковое, хотелось бы еще потестить буллхорн. Где бы взять какой-то для теста?
6) Передняя покрышка будет меняться на детонатор 1,25". 1,5" никому не нужна?
А, в общем, вел - ракэта! Для города нужно не более 3 передач (попробую еще фикс. Если не пропрет - поставлю Shimano Nexus Inter-3. Если пропрет - фиксед-планетарку от Sturmey Archer (хотя я до сих пор не понимаю, как такое возможно). Задний тормоз в городе нафиг не нужен. Передней гидравлики вполне хватает (экстренное торможение уже было. Все хорошо).
