Новые лигерады класса "Тайфун"

[Vavansusanin]

"Колумб" Алексея Ганшина (Украина)

- подробнее почитать можно здесь http://www.velomobile.org/forum/viewtop ... 7&start=40

"Самурай" Олега Халикова (Россия)

- подробности здесь http://www.velomobile.org/forum/viewtop ... 7&start=60

Кстати, оба делают велотехнику под заказ http://www.velodreamer.com/

Чертежи для самостоятельного изготовления можно скачать здесь http://vazach.io.ua/album439398

Такого класса велоаппараты предназначены для велодальнобойных поездок, типа этих
http://io.ua/v21d0d2c506621c4597ea9c014ee6bc51
или вот http://boga4.livejournal.com/141291.html

[mr.Smith]

[Vavansusanin]

- Зато комфортная; - попробуй на обычном велосипеде своим ходом поехать из Киева в Крым; - я уже пробовал.
http://www.youtube.com/watch?v=XH-enzxnmM0
- На таком аппарате доехать в Крым реально за 3 - 4 дня, за счёт отсутствия матрасов на отдых попе, рукам, шее, а также за счёт лучшей аэродинамики прохождения встречных ветров и соответственно большей скорости километров на 5 в час.


... а вообще работаю над аппаратами, позволяющими делать Киев-Крым за одну ночовку.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=rqfwpyvimezxfnjg
- на шоссере это уже реально, без серьёзных жертв для здоровья, лишь профессионалам из "Тур де-Франс"
- только они могут за 10-12 часов ежедневного ездового времени одолевать по 350 - 400 км

Велостримлайнеры делают за сутки 1233 км!!!
http://vazach.io.ua/album396151
- от Киева до Симферополя всего 750 км, а если по воздуху - то и 667 км!

[mr.Smith]

[Vavansusanin]

Нет!
Вот как раз именно такие лигерады, гораздо более компактные от обычного велосипеда; - даже можно провозить в поезде не снимая колёс; - сидуху разве что снять, и то если она такая шикарная с подголовником как у Ганшина

А вот длиннобазники провозить в поезде - это да!

- чуть было даже не подрались с проводниками после Веломобифеста в Овидиополе
http://www.velodreamer.com/p26.html

[Maxud]

скажу честно я понимаю что любая конструкция имеет право "Быть" но как бы не расхваливали, преимущества этого конструктора, он не дотягивает по проходимости до МТБ, по скорости до Шоссера, и до удобства Ситибайка.

Но холивар не вижу смысла устраивать, есть "Лигерад" прекрасно, есть еще и другие чудесные вело изобретения, например унициклы, которые тоже имеют кучу преимуществ, только я вот не собираюсь что то менять два колеса на одно!

[Ilyich]

Вообще, тема жутко занятная. Давно поглядываю в сторону лигерад + бреветы ))
Но в самодельных конструкциях отталкивает вес, а в заводских цена ))
Покататься бы, попробовать - потестить.

2 Максуд,
Как раз наоборот эти конструкции по комфорту превышают ситибайк, по скорости обходит шоссер, что же касается МТБ - здесь думаю да, проходимость лигерада поменьше будет, но и назначение его "чуть" другое, чем по горам скакать или слетать с Айпетри по бездорожью.

[Maxud]

[skver]

прикольная штука. давно смотрел. но жаба давит.

во сколько кстати обойдется сделать туристический лигерад ?

[DimmeX]