Восстановление резьбы

[AHTOH]

Да какая разница какой ротор!!!Крепление по бороде пошло!Размер ротора компенсирует адаптер или просто можно назвать её проставкой,и в ней не четыре отверстия а два,и они без резьбы,просто отверстия для болтов,которые и крепят сам калипер к вилке.На заднем колесе,да,там адаптер с четырмя отверстиями с резьбой,там было-бы всё проще...

[AHTOH]

[lexx]

[AHTOH]

У меня иная конструкция и другой тип крепления.Зачем усложнять и менять конструкцию?Тем более уже есть варианты ремонта,и не один.Осталось только выбрать и решить какой...

[lexx]

Поздравляю.

[Zuzik]

можна закривати тему

[AHTOH]

[Ilyich]

[funk747]

шото я не понял. а взять метчик и перебить резьбу Ватикан запретил? ну а адаптер собсно рассверлить?

а вообще у меня в голове родился ряд мыслей как это можно починить изготовивши новый креп. хитро, заумно зато четко. ну как у пацыков, собсно

[AHTOH]

И всё-же что-то мне кажется что заказать токарю вставки,с наружной резьбой м8 и внутренней м5,вкрутить на поксипол или супер клей,обрезать в ровень и всё,пользовать болт на м5,вместо м6.Или даже родной болт м6 отдать тому-же токарю и пусть на длине вкручивания в ново-испечённую резьбу,нарежет резьбу м5...И токарь на заводе толковый есть!